Call Us Now
+8615914489090
Есть несколько Использование: Управление трафиком, система сбора платной коллекции и Анти-кража
• RFID Теги уже используются по всему миру
• Новая технология для идентификации моторизованных Двухколесные
Немецкая лицензионная табличка производитель Tonnjes сотрудничал с глобальной полупроводниковой компанией NXP и автоид Решения компании Kathrein Решения GmbH в Баварии, Германия, развивать и изготовление RFID Теги и наклейкина основе дождя RFID Технология, ориентируясь на поле идентификации электронного транспортного средства (упоминаемые для EVI). Цель преследуется Tonnjes состоит в том, чтобы дать автомобилям по всему миру четкую идентичность.
С RFID, автомобилями, грузовиками и мотоциклами могут быть свободно идентифицированы в мобильном трафике через авторизованные читатели. Это Инновационные технологии заменили предыдущий метод оптической идентификации с невооруженным глазом или камерой. Он также открывает новые цифровые возможности для будущего транспортировки и мобильность.
ЭВИ может полностью изменить условия движения
Чем больше город, тем больше автомобилей есть, но еще не было окончательного решения, которое может справиться с огромным движением Объем. Jochen Бетз, генеральный директор Tönnjes, сказал: " Глобальное население продолжает расти. Это не только Мегаполисы с большей чем 10 миллионов жителей, которые должны сосредоточиться на обработке комплекса современного управления движением Решения - рано Или все города понадобится все города делать Итак. Мы считаю, что ЭВИ Технология будет основой приложений Smart City на основе эффективного и современного идентификации процесса Функции ».
Дождь RFID Технология позволяет беспроводной связи между лицензионной табличкой автомобиля с одной стороны и уполномоченным читателем на другой на стороне. В дополнение к целевому управлению движением, EVI также инновационно Обеспечивает устойчивый потенциал в контроле доступа, систем сбора платных сборов, создание региональных сред, обновляющих мостов и Паром Современные платежные процессы, транспортное средство против кражи, а также противодействие Лицензия Плиты.
В последние годы Tonnjes Также разработал программное и аппаратное обеспечение в качестве ключевого предпосылки для EVI. он сотрудничал с Катерейн решения и NXP производить RFID Лицензионная табличка Ideplate и стикер лобового стекла idestix. Это Технология была применена на практике во многих различных приложениях в различных страны. Для Пример, Саудовская Аравийская нефтяная компания Saudi Aramco использует Idestix контролировать доступ к своему бизнесу помещения; на Филиппинах, скутеры и мотоциклах оснащены Itestix Теги фары от Tonnjes.
Бейтс объяснил: «Скутеры и мотоциклы - это очень популярные автомобили транспортировки, особенно в Asia. Idestix Теги фар Фара - это эффективный и надежный способ зарегистрироваться и идентифицировать все Эти
гибкий и удобный для пользователя: Пассивные фишки работают в стационарном и движенном движении
Это Анти-подделка номерной знак или стеклянный наклейка, Они будет уничтожен когда они являются удалены. Они все оснащены пассивным дождем RFID чип ucodedna® настраивается NXP. Он передает данные в нескольких метрах в бесконтактный и безопасно манера. Чип содержит уникальный зашифрованный идентификационный код, который может быть декодирован уполномоченными читателями в стационарном и перемещении трафик.
Кристиан Шнестингер, заместитель директора по продажам Катерейн Решения, сказал: "Каждый Страна должна Стремиться зарегистрировать все автомобили по всей стране. Это может обеспечить безопасность и прозрачность. Если Автомобиль пропускается через пассивный UHF после RFID транспондер зарегистрирован, он может быть дополнительно разработан для таких приложений, как не остановка Коллекция платных, коллекция дороги, парковка, заправка и доступ Управление. «Пассивный УВЧ RFID - это глобальный стандарт, который является гибким и дружелюбным для пользователя. И A Acatable-man Transponder не требует от обслуживание.
В будущем важность электронной идентификации транспортных средств увеличится день по день. Последняя статистика Германии Федерального агентства по грузовому транспорту (сумка) также подчеркивать высокую важность ЭВИ к автомагистрали. Предполагается, что к 2023 году Германия Только объем автомобильных грузов достигнет около 4 миллиардов тонн. Сумка заявила, что Covid-19 также имеет прямое влияние на грузовик пробег. С Начало эпидемии, уровень заражения в Германии вырос на 5,5%, что может быть связано с увеличением грузов Объемы.
RFID Технология является ключом к оцифрованию
NXP Ralf Кодрицкий объяснил: "С Наша технологическая и комплексная экспертиза, мы помогаем соответствующим ведомствам более эффективно проводить регистрацию автомобиля и другие работы в «будущем». Он считает, что применение RFID Технология также для всеобъемлющей и быстрой реализации всего автомобиль. Оцифровка поля распознавания заложила идеал Фонд.
«Ключ областей, таких как общественная безопасность или противоугонные , часто упоминаются в кооперативе дискуссии Эти имеют высокий приоритет в наших соображениях. На самом деле, конечные пользователи могут также увидеть ощутимые выгоды, такие как Автоматический доступ к парковочным местам или автоматически заправлять, чтение RFID теги ». Кроме того, ввиду " срочно Нужна « оцифровка, электронные записи, также могут быть значительным улучшением статуса кво. До сих пор видимость и погодные условия сыграли жизненно важную роль в оптической записи и значительно снизили уровень судебного преследования в ускорении случаи.
глобальная сеть
Tonnjes Бизнес глобализируется, а не как экспорт продукта, а в качестве экспорта инфраструктуры, машины и экспертизы. Глобально, эта компания из северной Германии сотрудничает с большей чем 50 местных совместных предприятий для производства и настройки автомобильных номерных знаков на сайт. В этом процессе компания поддерживает соответствующие ведомства для реализации центральной системы одобрения и разработать инновационные и индивидуальные идентификации транспортных средств Решения.
Все больше и больше стран заинтересованы в электронном автомобиле Идентификация. Бейтс сказал: «Мы заметили, что решения, которые нуждаются в рынке не только надежным, но и соответствуют требованиям цифрового общества - мы могут достичь как можно».